1-ое лётное испытание авиационного газотурбинного мотора МГТД-20, сделанного способом 3D-печати, удачно прошло на базе татарстанского авиационного центра «Казанбаш». Летающей лабораторией стал лёгкий беспилотный летательный аппарат А30 разработки АО НПО (Научно-производственное объединение, также научно-производственное предприятие — организация любой организационно-правовой формы, проводящая научные исследования и разработки) «ОКБ им. М.П. Симонова».
Как сказал 22 июля Фонд многообещающих исследовательских работ (ФПИ), наибольшие обороты мотора составили 101600 о/мин, а рабочие — 58000 о/мин.
Силовая установка с тягой 22 кгс разработана в рамках совместного проекта фонда и ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) при участии АО НПО (Научно-производственное объединение, также научно-производственное предприятие — организация любой организационно-правовой формы, проводящая научные исследования и разработки) «ОКБ им. М.П. Симонова». Их кооперативный проект по разработке материалов новейшего поколения для аддитивных технологий производства конструктивных частей авиационных и ракетных движков стартовал в ноябре 2015 года.
В итоге сотворена разработка производства деталей МГТД и газотурбинных установок промышленного предназначения способом послойного лазерного сплавления с внедрением металлопорошковых композиций жаропрочного и дюралевого сплавов.
«Ряд разработанных сплавов по прочностным чертам превосходит забугорные аналоги наиболее чем на 20%. Время производства главных частей движков благодаря новейшей технологии удалось уменьшить в 20 раз при наиболее чем двукратном понижении цены их производства», — отметили в ФПИ.
Также разработана, сделана и испытана линейка многообещающих малоразмерных газотурбинных движков в классе тяг 10, 20, 125 и 150 кгс. Начало их серийного производства запланировано на 2021-2022 годы.
Источник: