На Златоустовском металлургическом заводе (ЗМЗ) в электросталеплавильном цехе №2 поменяли наиболее 300 м подкрановых путей.
Проект реализован в рамках кампании по обновлению и совершенствованию технического оснащения компании. Эта деятельность дозволяет Златоустовскому металлургическому заводу занимать фаворитные позиции посреди компаний отрасли, обеспечивать соответствие технологического процесса современным эталонам и требованиям, и, как следствие, создавать металлопродукцию постоянно высочайшего свойства.
Первым участком ЭСПЦ-2, где была произведена подмена подкрановых путей, стал шихтовый пролёт цеха. Тут происходит сортировка и подготовка металлошихты для следующего переплава. Подкрановые пути, расположенные на значимой высоте под сводами цеха, предусмотрены для движения электромостовых кранов. С помощью их обеспечивается погрузка, разгрузка и перемещение нужных для производства стали сырья и материалов.
Работы выполнены спец подрядной организацией, активное роль воспринимала ремонтная служба ЭСПЦ-2, работу которой координировал старший мастер Константин Чугуров. Все технические процедуры, включая демонтаж старенькых, пришедших в негодность, и установка новейших рельс типа КР-70, совместно с конструкциями для креплений, также ремонт тормозного настила и проходной галереи длилось в протяжении 15 суток и были выполнены отменно и в срок.
Исправность подкрановых путей является принципиальным условием действенной и безостановочной работы цеха, также залогом своевременности выполнения производственных задач.
Источник: