В Департаменте транспорта Москвы рассказали, что внедряют в эксплуатацию сертифицированные видеокамеры, которые станут фиксировать следующие правонарушения — непристегнутый ремень и разговор водителя по сотовому телефону при движении транспортного средства. Штрафы на основе сделанных фотографий станут выписывать инспекторы ГИБДД. Когда станут приходить «письма счастья» нарушившим правила, власти приняли решение не рассказывать, заявив, что это произойдет в скором времени.
Фото: pixabay.com
Разговор по телефону за рулем
Испытания видеокамер фиксации стартовали еще в феврале нынешнего года. По сведениям московского Департамента транспорта, было проведено достаточное количество тестов, для исключения ошибок при идентификации нарушений. В период функционирования видеокамер в тестовом режиме штрафы за непристегнутый ремень безопасности и за использование мобильного телефона при езде, водителям не приходили.
Как рассказали в ведомстве, современная камера умеет безошибочно определять на четких фотографиях следующие элементы — руль, ремень безопасности, руки водителя, мобильный телефон. Например, видеокамера станет расценивать мобильный телефон в руках в качестве признака нарушения и не будет важно, говорит ли водитель по телефону либо пишет сообщения.
Лицо автомобилиста-нарушителя на фотографии в письме счастья будет расплывчатым в целях защиты персональных данных, однако у ГИБДД будут иметься оригиналы, в случае, если водители будут оспаривать постановления. Причем возможны погрешности фиксации. И в случае, если автомобилист убрал руки от руля, а ему пришел штраф за разговор по телефону, то подобные сомнения всегда станут трактоваться в его пользу.
В любом случае, видеокамеры в столице скоро станут фиксировать данные правонарушения. Одобрение на их применение было выдано исключительно после того, как власти и ГИБДД убедились в исключении ошибки идентификации нарушения.
Хотя сделано достаточное количество тестов и ошибки исключены, а возможные сомнения должны трактоваться в пользу водителей – с точки зрения простого водителя автомобилиста возникает достаточно много вопросов.
Вас заинтересует: Лучшие банки, где можно взять кредит на покупку автомобиля без справок о доходах
Приведем некоторые:
Штраф станут выписывать нарушившему водителю либо собственнику транспортного средства?
Расплывчатое для сохранения персональных данных лицо автомобилиста каким-либо образом уже оказалось в базах данных? Массовая фотофиксация граждан, произведенная в период пандемии короновируса, теперь «гуляет» по государственным ведомствам, вместо уничтожения, которое обещали? Или изображения скачиваются из социальных сетей? Либо сравнение станет производиться исключительно по фотографии «анфас», сделанной при оформлении водительского удостоверения? Четкое изображение водитель сможет получить лишь при обязательном посещении ГИБДД? Ведь даже в суд с размытым фото не пойти, если штраф выписали по ошибке, к примеру, другому автомобилисту. Множество граждан пользуются навигатором в телефоне — строить маршрут, дотянувшись до телефона, сейчас будет запрещено? И вообще, непосредственно навигаторы приравниваются к телефону? Значит, получение штрафа неизбежно? На реальную опасность либо безопасность использования телефона в конкретной ситуации власти станут обращать внимание? Скажем, изображения каким-то образом будут связаны со скоростью передвижения?
И в связи со скоростью — еще несколько дополнительных моментов:
У водителя упал гаджет при торможении. На следующем светофоре он дотянулся до него и положил гаджет на его обычное место, попав под фиксацию камерой. Придет ли штраф? Транспортное средство сломалось, автомобилист вызывает ремонтные службы, находясь под камерой. А перед инспектором – изображение со стопроцентным нарушением, а нулевую скорость машины он может просто проигнорировать (либо не знать про нее при определенной настройке камер). Придет ли штраф? Самая обычная для столицы ситуация – пробка, машины раз в несколько минут подкатываются на считанные метры. Находясь под камерой позвонить и сказать, что опаздываешь — нельзя? Придет ли штраф? Светофор, с включением раз в несколько минут — самое время рассказать собеседнику, что подъезжаешь, находясь под камерой. Придет ли штраф?
Естественно, ремнем необходимо пристегиваться, а использование телефона за рулем не сулит ничего хорошего, и штрафовать за его использование точно следует. По исследованиям, сделанным в США еще в 2015 году – почти треть вылетов транспортных средств за пределы проезжей части связаны с использованием мобильного телефона на скорости.
Именно по данной причине в большей части заданных нами вопросов мы акцентируем внимание на моменте «под камерой», поскольку дорожные инспекторы на месте понимают, была ли какая-либо опасность. А «беспристрастность» камеры способна, как это нередко у нас случается, превратиться в еще одну статью бюджета, а не в действительную заботу о безопасности на дорогах.
Без привязки к определенной скорости движения, подобная мера наказания может стать очередным волевым решением ради нашей безопасности от граждан, которые привыкли к мягкому кожаному креслу на заднем сидении транспортного средства.
С учетом того, как неохотно ГИБДД отменяет незаконные постановления, доказывать безопасность ситуации и собственную невиновность простым водителям наверняка потребуется уже в судах.
Штраф по статье 12.36.1. КоАП РФ «Нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства» составляет 1500 рублей, а по статье 12.6. КоАП РФ «Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов» — 1000 рублей.
Вас заинтересует: Правила перевозки детей в автомобиле в 2021 году
Возможно, что как и обычно, после удачного опыта в Москве, подобные камеры будут внедрены по всей стране. Тотальное наступление камер видеофиксации по России совершенно точно будет продолжено.
Источник: