Исследование Фонда развития интернет-инициатив (ФРИИ) показало, что абсолютное большая часть русских компаний, работающих с открытыми нововведениями, запускают со посторонними стартапами пилотные проекты. О этом Rusbase сказали в пресс-службе ФРИИ.
92% компаний Рф, работающих со посторонними стартапами, запускают пилотные проекты — исследование
Екатерина Кочкина
Также посреди инструментов работы со стартапами отмечаются песочницы, лаборатории, акселераторы и венчурные фонды.
46% русских компаний начинают работать с открытыми нововведениями по инициативе топ-менеджмента. Еще четверть запускает совместную работу со стартапами на базе новейшей стратегии развития.
Почаще всего корпоративная команда нововведений занимается:
-
разработкой и развитием стратегии компании, в том числе инноваторской;
коммуникацией и работой с бизнес-заказчиками;
структурированием и защитой пилотных проектов для совершенствования внутренних действий;
сопровождением fast track;
работой с проектами открытых нововведений, в том числе контролем и сопровождением пилотов и акселерации;
масштабированием деятельности;
вкладывательным анализом.
Топ-менеджмент компаний-участников рынка открытых нововведений часто вовлекается в проектную работу.
По данным исследования, результаты работы с открытыми нововведениями почаще всего оцениваются при помощи денежных KPI. Это отметили 38% опрошенных. Еще 29% респондентов начинали с количественных и процессных KPI, но планируют ввести денежные характеристики на наиболее поздней стадии развития. Прдеставители неких компаний поведали, что результаты работы со стартапами составляют от 300 млн до 1 миллиардов рублей в год.
Отмечается, что в среднем одна компания запускает 15-20 пилотов в год. В 2020 году количество пилотных проектов со стартапами подросло на 38% — до 324. При всем этом 74 проекта пришлось на компании, которые в прошедшем году не работали с открытыми нововведениями.
Вырастает и количество масштабируемых проектов.
Наиболее чем половина опрошенных компаний имеет раздельно выделенный бюджет на пилотирование. Средняя сумма оплаты пилота составляет 540 тыщ рублей. Наибольшая сумма пилота, нареченная в процессе опроса, — 10 млн рублей. Средняя длительность пилотного проекта — от 3 до 6 месяцев.
Наиболее 90% респондентов ведут взаимодействие со стартапами на коммерческой базе, заключая с ними различного вида договоры.
Главные препятствия на пути работы с открытыми нововведениями:
-
отсутствие инноваторской культуры в компании;
недостающий энтузиазм со стороны бизнеса и внутренних заказчиков;
ограниченность ресурсов;
трудности с прохождением внутренних действий и процедур.
Также выяснилось, что одним из главных причин фуррора проектов со посторонними стартапами является fast track.
Респонденты отметили, что в процессе fast track удается улучшить процесс принятия решений о запуске пилотов, закупочные процедуры и работу с документацией, ИТ-инфраструктуру, обеспечение информационной сохранности, денежный учет и контроль.
Чтоб с нуля выстроить систему работы с открытыми нововведениями, 64% русских и забугорных компаний требуется 1-2 года. 25% респондентов отметили, что на этот процесс уходит до 3 лет. И 17% компаний удалось сделать систему работы со стартапами за 6 месяцев.
Главными факторами фуррора являются:
мотивация и поддержка топ-менеджмента;
постановка задачки на стратегическом уровне;
понятные цели и KPI на старте;
опытнейший партнер, интегратор либо эксперт.
При всем этом 96% компаний вовлекают бизнес-заказчиков в работу при запуске пилотов. Что, с одном стороны, дает личный подход к проекту, с иной стороны, завлекает новейших заказчиков через освещение результатов и фурроров проекта.
В опросе приняли роль большие русские и забугорные компании, которые, по данным открытых источников, являются активными игроками рынка открытых нововведений.
Источник: